Firma EVX z siedzibą w Sydney ogłosiła plany wprowadzenia na rynek nowej ładowarki DC montowanej na słupach, zaprojektowanej specjalnie z myślą o warunkach australijskich. Produkt ma uzupełnić istniejącą technologię ładowania AC przy krawężnikach.
„Udowodniliśmy już, że publiczna infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych może być projektowana i produkowana lokalnie oraz wdrażana na znaczącą skalę” – powiedział Andrew Forster, dyrektor generalny EVX. „Polecharger Rapid to kolejny krok, który przenosi te możliwości na ładowanie DC i tworzy produkt specjalnie dla miejsc i warunków, w których australijskie samorządy, sieci i społeczności potrzebują go do działania”.
Nowy produkt, zaprojektowany i wyprodukowany w Australii, ma uzupełniać istniejącą technologię ładowania AC montowaną na słupach, w tym dwustanowiskową ładowarkę Polecharger o mocy 22 kW, oferując kierowcom szybszą opcję ładowania.
„W przeciwieństwie do ładowarek AC przy krawężnikach, gdzie prędkość ładowania jest zazwyczaj ograniczona przez pokładową ładowarkę pojazdu do 7–11 kW, a czasem 22 kW, ładowanie DC omija to ograniczenie i pozwala kompatybilnym pojazdom otrzymywać energię przy znacznie wyższych mocach” – wyjaśniła firma. „Przy mocy 40–50 kW Polecharger Rapid ma zapewnić szybszą opcję ładowania w miejscach publicznych, a kompatybilne pojazdy elektryczne mogą potencjalnie naładować się w godzinę lub krócej, w zależności od pojemności baterii i warunków ładowania”.
EVX prowadzi obecnie szczegółowe prace inżynieryjne, certyfikacyjne i produkcyjne dla Polecharger Rapid. Firma planuje ujawnić dalsze specyfikacje techniczne oraz szczegóły produkcji i wdrożenia bliżej komercyjnego wprowadzenia na rynek. Pierwsze wdrożenia mają nastąpić na początku 2027 roku w strategicznie wybranych lokalizacjach w miejskich centrach aktywności oraz w społecznościach regionalnych i wiejskich.
Forster podkreślił, że Polecharger Rapid to kolejny etap australijskiego programu produkcyjnego EVX i będzie opierać się na istniejących zdolnościach produkcyjnych i łańcuchu dostaw firmy. „Lokalna produkcja nie polega tylko na tym, gdzie powstaje sprzęt. Chodzi o zachowanie wiedzy inżynieryjnej, własności intelektualnej, zdolności łańcucha dostaw i wsparcia technicznego niezbędnego do utrzymania krytycznej infrastruktury w działaniu przez cały okres jej eksploatacji” – powiedział. „Chcemy, aby australijscy klienci mieli australijskiego producenta stojącego za produktem”.
Premiera nowego produktu zbiega się z przyspieszającym wzrostem popularności pojazdów elektrycznych w Australii. Według Electric Vehicle Council w pierwszych sześciu miesiącach 2026 roku sprzedano rekordowe 157 957 pojazdów elektrycznych, co stanowi wzrost o 117% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Pojazdy elektryczne odpowiadały za jedno na cztery nowe samochody sprzedane w pierwszej połowie 2026 roku, a ich udział w rynku wzrósł z 12,1% w pierwszej połowie 2025 roku do 25,8% w tym samym okresie tego roku.
Źródło: pv magazine AU
