W Dzienniku Ustaw opublikowano rozporządzenie Ministra Rozwoju i Technologii z 12 sierpnia 2022 r., które wprowadza istotne zmiany w przepisach dotyczących urządzeń wykorzystywanych przy instalacji, sprawdzaniu, przeglądach i naprawach tachografów analogowych i cyfrowych. Akt ten nowelizuje wcześniejsze rozporządzenie z 2019 r. i dostosowuje polskie prawo do unijnych regulacji, w tym rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014.
Główna zmiana dotyczy dokumentacji, jaką warsztaty muszą przechowywać. Zgodnie z nowym brzmieniem § 3 ust. 3 pkt 1, podczas przyjęcia i wydania tachografu konieczne będzie sporządzenie wydruków danych technicznych oraz wydruku dziennego czynności kierowcy z karty, wykonanego z tachografu z zalogowaną kartą warsztatową używaną podczas kalibracji. W przypadku tachografów analogowych wymagane będzie użycie wykresówek. To uszczegółowienie ma na celu zwiększenie przejrzystości i kontroli nad pracami serwisowymi.
Rozporządzenie wprowadza również nowy załącznik, który określa szczegółowy wykaz urządzeń niezbędnych do wykonywania tych czynności. Podmioty, które już posiadają zezwolenia na działalność w tym zakresie, mają 6 miesięcy od wejścia w życie przepisów na dostosowanie swojego wyposażenia do nowych wymogów. Termin ten liczony jest od dnia wejścia w życie rozporządzenia, czyli po upływie 30 dni od ogłoszenia.
Ważne jest, że w przypadku postępowań o wydanie lub zmianę zezwolenia, które zostały wszczęte przed nowelizacją, zastosowanie znajdą przepisy dotychczasowe. Nowe wymogi będą obowiązywać dopiero po zakończeniu tych postępowań, a termin na dostosowanie urządzeń będzie liczony od dnia doręczenia decyzji.
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 30 dni od ogłoszenia, co daje przedsiębiorcom czas na przygotowanie się do nowych obowiązków. Nowelizacja jest elementem szerszego procesu harmonizacji przepisów dotyczących tachografów w Unii Europejskiej, mającym na celu poprawę bezpieczeństwa w transporcie drogowym i uczciwej konkurencji.
Źródło: Fotowoltaika – ELI.gov.pl
