Firmy doradcze WSP i KPMG zostały wybrane do wsparcia brytyjskiej agencji National Highways w realizacji strategicznego programu rozwoju infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych (EV). Program ten, prowadzony pod auspicjami Office for Zero Emission Vehicles (OZEV), ma na celu poprawę dostępu do niezawodnych, ultraszybkich ładowarek w kluczowych lokalizacjach na sieci dróg strategicznych w Anglii, w tym na autostradowych stacjach obsługi.
W ramach współpracy WSP i KPMG będą świadczyć usługi doradcze i techniczne, obejmujące m.in. zapewnienie jakości technicznej, wsparcie programowe oraz doradztwo strategiczne. Ich zadaniem będzie wsparcie decyzji dotyczących infrastruktury ładowania, przyłączy do sieci elektroenergetycznej, ryzyka wdrożeniowego, kosztów oraz planowania portfela inwestycji. To element szerszych działań mających na celu wsparcie sektora w transformacji w kierunku transportu zeroemisyjnego i rozwiązanie praktycznych wyzwań, takich jak dostępność ładowarek, przyłącza energetyczne, gotowość do wdrożeń i doświadczenia użytkowników.
Ian Patey, Head of Profession for Intelligent Infrastructure w WSP, podkreślił, że połączenie ekspertyzy w obszarach energii, transportu, doradztwa cyfrowego i analityki danych pozwoli na wzmocnienie zapewnienia jakości technicznej i gotowości wdrożeniowej, co przyspieszy rozwój infrastruktury ładowania. Ben Foulser, Partner i Head of Future Mobility w KPMG, zwrócił uwagę, że program ten będzie kluczowy dla odblokowania inwestycji w ładowarki na sieci autostrad, w tym rozwiązań dla przyszłych elektrycznych pojazdów ciężarowych (eHGV), co wspomoże dekarbonizację sektora logistycznego. Liz Garlinge, Director of Network Development w National Highways, dodała, że wraz z rosnącą liczbą użytkowników pojazdów zeroemisyjnych, niezawodna infrastruktura ładowania będzie kluczowa dla wsparcia tej transformacji.
Wybór WSP i KPMG wpisuje się w szersze działania rządu brytyjskiego na rzecz rozwoju elektromobilności. Według danych z 2025 roku, w Wielkiej Brytanii liczba punktów ładowania EV przekroczyła 70 tysięcy, a programy takie jak ten mają na celu zapewnienie, że kierowcy będą mieli dostęp do szybkich ładowarek co 28 mil na głównych trasach. Eksperci branżowi podkreślają, że kluczowe znaczenie ma nie tylko liczba ładowarek, ale także ich niezawodność i integracja z siecią energetyczną, co wymaga ścisłej współpracy między operatorami sieci, deweloperami i doradcami technicznymi.
Źródło: The Energyst
Fot. theenergyst.com
