Firma kurierska DPD rozszerza swoją flotę o 341 samochodów dostawczych Mercedes-Benz eSprinter. Zamówienie złożyła u dealera eStar w ramach szerszej umowy flotowej. Pierwsze pojazdy wyjadą na drogi jeszcze we wrześniu, a wszystkie mają być gotowe do końca października – tak, aby DPD było w pełni przygotowane na szczyt świąteczny i utrzymało poziom usług w całej sieci.
Każdy eSprinter będzie objęty pakietem Mercedes-Benz ServiceCare Complete, który zapewnia wsparcie w zakresie napraw i konserwacji poprzez ogólnokrajową sieć dealerów, co ma maksymalizować dostępność pojazdów. Dzięki technologii połączonych pojazdów Mercedes-Benz vany mogą informować klienta i wyznaczonego dealera o potrzebie serwisowania, co pozwala zaplanować prace zanim auto zostanie wycofane z eksploatacji.
„Z przyjemnością kontynuujemy współpracę z Mercedes-Benz Vans jako zaufanym partnerem. W miarę jak inwestujemy w bardziej zrównoważoną flotę, posiadanie odpowiednich partnerów obok nas jest równie ważne jak posiadanie odpowiednich pojazdów. eSprinter daje nam możliwości potrzebne do wsparcia dostaw o niższej emisji, a wiedza posprzedażowa Mercedes-Benz Vans i ogólnokrajowa sieć wsparcia odegrają ważną rolę w utrzymaniu naszych pojazdów na drodze i utrzymaniu naszej operacji w ruchu” – powiedział Rob Dawson, Head of LCV, DPD UK.
„W szybko zmieniającym się krajobrazie biznesowym coraz ważniejsze staje się dla firm takich jak DPD działających na dużą skalę, aby potrzebowały partnerstw zapewniających, że vany pozostaną sprawne i sprostają wymaganiom klientów. DPD dostarcza siedem dni w tygodniu, 52 tygodnie w roku, więc dobrze jest móc ich wspierać i naprawdę dla nich dostarczać” – dodał Iain Forsyth, Managing Director of Mercedes-Benz Vans UK.
Umowa wpisuje się w szerszy trend elektryfikacji flot kurierskich w Europie. Według danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA) sprzedaż elektrycznych samochodów dostawczych rośnie z roku na rok, choć nadal stanowi mniejszość rejestracji. DPD od lat deklaruje redukcję emisji i inwestycje w zrównoważony transport, a zamówienie 341 eSprinterów to jeden z większych tego typu kontraktów w Wielkiej Brytanii. Dla porównania, w 2023 roku Mercedes-Benz dostarczył do brytyjskich flot ponad tysiąc egzemplarzy eSprintera, co pokazuje skalę zapotrzebowania na bezemisyjne dostawy. Dzięki takim zamówieniom firmy logistyczne mogą ograniczać ślad węglowy, zwłaszcza w miastach, gdzie coraz częściej obowiązują strefy niskiej emisji.
Źródło: The Energyst
Fot. theenergyst.com
